菲亞特500納瓦

張貼於2009年9月29日由FiatCars
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菲亞特意大利Nuova 500,或者乾脆又是菲亞特 500迷你車是由菲亞特成功地捕捉市場預期的外觀和其上的行駛性能。 這讓第一次公開露面,2007年在意大利。 由於其巨大的知名度和品牌形象,舉辦了一個盛大的晚會菲亞特就推出。 被稱為黨作為世界上最大的黨的10年。

波蘭是生產和製造的中心所在單位納瓦是它的姊妹一起製作模型,早在2004年福特Ka.Way,工程師們提出了一個概念車名為 Trepiłno。 由於其外觀和身體的形成,汽車可以很好地競爭的一小部分城市車以及時尚的汽車。 這是典型的四座車,3門掀背車的形成。 從顏色來裝飾水平,輪選擇標記,客戶現在可以行使各種選擇,以定制自己的車輛按他們的選擇。

Fiat Nuova

菲亞特公司擁有的5,00,000不同的個性化組合,可以適用於它。 依托最新藍&Me系統,汽車,足以足夠設施,根據其標籤的價格。

菲亞特意大利Nuova競爭以及與大眾的甲殼蟲和寶馬的Mini,因為它更便宜比這些成功的汽車和預裝了幾乎每一個項目,這些車提供。

菲亞特還推出了性能模型的菲亞特 500的形式500次阿巴特'。 一個強大的1.4L發動機,石川島 RHF3 - P的渦輪增壓器是一個很好的評價配置。 A級 135個常任秘書長(133 hp/99千瓦)在5500轉時 180牛頓米(133磅·英尺)(206牛頓米(一百五十二磅·英尺)扭矩在3000轉的方式來處理太熱。但菲亞特 500納瓦它十分出色。發動機公司由5速C510傳輸,低騎懸架,雙驅動電動助力轉向與運動模式,6.5 × 16“鋁合金輪輞與45分之195R16的輪胎和四輪碟制動器(前通風)。一三六〇〇英鎊其成本是一個當之無愧的價格標籤。

Fiat Nuova 500

菲亞特還發起收購 Nuova 500多個版本的不同類型的發動機和一些配置。 菲亞特公司生產的發動機全部達到'歐洲 5'的標準。

菲亞特引以為傲的是其微型車做了奇蹟建設的形象和品牌聲譽,其母公司。


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