Fiat Fiorino
Ibland storbolagen mynt ett unikt namn på sina bilar. År 1977 introducerade Fiat en helt ny produktlinje på marknaden och namngav hela modellprogram som "Fiorino". Den nya derivat versioner av små bilar som medlemmarna i denna grupp.
Fiat har hållit marknader vid liv med stora modeller av Fiorino sedan starten. Den första modellen var en grundläggande modell för en van med en bifogad bära lådan. Det var en stor bil med en häpnadsväckande höjd av 1,3 meter. Det hade tillräckligt med utrymme för god mängd last. Tanken var mycket nyskapande då. Många bilföretag följt fotspår och konstruerade sina egna versioner med nästan samma form och arkitektur.
Under de följande åren, uppgraderade Fiat Fiorino den motor till 1300 cc från 903 cc. Under de kommande 7 åren har Fiorino ett bra jobb på vägen. Fiat insåg vikten av att ständig förändring med den modell linjen så att den håller ett starkt fotfäste på marknaden.
År 1984, den första ändringen dök upp i form av en ny Fiorino, den mk2. Den inspirerande modell var Fiat Uno, vars egenskaper kan hittas i Fiorino mk2. Från olika versioner av motorer som gas, till diesel och bensin, denna 1984 modell vingar till bra profil med denna förändring. Motorer lika kraftfullt som 1700 cc infördes vid den tidpunkten, vilket betydde sin kapacitet.
År 1994 tänkte Fiat revidera modellen till stor del den fullständiga och utseendet och känslan av fordonet har omdefinierats. Basmodellen var Fiat Mille vars attribut återspeglas tydligt i den efterföljande Fiorino modeller. I olika länder i Sydamerika, modeller med motorer konfigurationer av 1,2 Fire 8 ventil och 1,7 Turbo Diesel indirekt injektioner är fortfarande populära.
Under 2008 presenterade Fiat sin senaste Fiorino i form av Mk4. Det är en vacker bil som grundar sig på Citroën Nemo och Peugeot Bipper. Denna bil är helt hanteras av Fiat-fabriken i Turkiet.
Fiorino är stolt ägare av en magnifik 30 år historia och dess innovativa design har förtrollat miljontals över hela världen. Det är ingen tvekan om att Fiorino har hjälpt Fiat upprätthålla en underbar rykte även i godstrafik segmentet odla datum. Den senaste designen avslöjar flexibiliteten hos Fiorino i stor utsträckning.
Fiorino fortsätter att vara en stor pistol på marknaden till datum och det råder ingen tvekan om att Fiat kommer att sätta i en hel del insatser för att upprätthålla samma varumärkesvärde.
Ibland storbolagen mynt ett unikt namn på sina bilar. År 1977 introducerade Fiat en helt ny produktlinje på marknaden och namngav hela modellprogram som "Fiorino". Den nya derivat versioner av små bilar som medlemmarna i denna grupp.
Fiat har hållit marknader vid liv med stora modeller av Fiorino sedan starten. Den första modellen var en grundläggande modell för en van med en bifogad bära lådan. Det var en stor bil med en häpnadsväckande höjd av 1,3 meter. Det hade tillräckligt med utrymme för god mängd last. Tanken var mycket nyskapande då. Många bilföretag följt fotspår och konstruerade sina egna versioner med nästan samma form och arkitektur.
Under de följande åren, uppgraderade Fiat Fiorino den motor till 1300 cc från 903 cc. Under de kommande 7 åren har Fiorino ett bra jobb på vägen. Fiat insåg vikten av att ständig förändring med den modell linjen så att den håller ett starkt fotfäste på marknaden.
År 1984, den första ändringen dök upp i form av en ny Fiorino, den mk2. Den inspirerande modell var Fiat Uno, vars egenskaper kan hittas i Fiorino mk2. Från olika versioner av motorer som gas, till diesel och bensin, denna 1984 modell vingar till bra profil med denna förändring. Motorer lika kraftfullt som 1700 cc infördes vid den tidpunkten, vilket betydde sin kapacitet.
År 1994 tänkte Fiat revidera modellen till stor del den fullständiga och utseendet och känslan av fordonet har omdefinierats. Basmodellen var Fiat Mille vars attribut återspeglas tydligt i den efterföljande Fiorino modeller. I olika länder i Sydamerika, modeller med motorer konfigurationer av 1,2 Fire 8 ventil och 1,7 Turbo Diesel indirekt injektioner är fortfarande populära.
Under 2008 presenterade Fiat sin senaste Fiorino i form av Mk4. Det är en vacker bil som grundar sig på Citroën Nemo och Peugeot Bipper. Denna bil är helt hanteras av Fiat-fabriken i Turkiet.
Fiorino är stolt ägare av en magnifik 30 år historia och dess innovativa design har förtrollat miljontals över hela världen. Det är ingen tvekan om att Fiorino har hjälpt Fiat upprätthålla en underbar rykte även i godstrafik segmentet odla datum. Den senaste designen avslöjar flexibiliteten hos Fiorino i stor utsträckning.
Fiorino fortsätter att vara en stor pistol på marknaden till datum och det råder ingen tvekan om att Fiat kommer att sätta i en hel del insatser för att upprätthålla samma varumärkesvärde.
