Fiat Panda

Niektoré automobily sú navrhnuté k dokonalosti tak, že pravidlo mesto cestách. Nielenže sa tieto vozne stali konečnou zvádzanie pre každé mesto osobu, ale niekedy ich pohľady možno vidieť na predmestí rovnako. Fiat Panda je jeden taký krásny mesto automobilov, ktorá bola dlho Fiat vlajkonoš v tomto segmente. Od roku 1980 do roku 2003 bol omráčený všetci s jeho spoľahlivosť a extrémne pohodlie.

Predchádzajúca verzia je niekedy nazývaný starý Panda a zároveň posledný model v roku 2003 je nazývaný novým panda. V novej verzii bola tak pôsobivá, že sa okamžite získala 'európske auto roka' ocenenie do 1 roka od jeho začatia.

Poškriabaniu späť do histórie, zistíme, že Fiat Panda bola skutočne navrhnutý tak, aby sa stal roľník auto. Bolo to lacné, spoľahlivé a bol vyrobený s najväčšou základnú konfiguráciu. 650-700CC motor bol viac než dosť pre všetky mestské auto. Tvrdila, aura okolo seba hneď od prvého roku svojho založenia. Box ako štruktúra sa stala základná design pre takmer každý Fiat dizajn, ktorý sa začal medzi 80. a 90. rokov.

I keď to bolo považované za základné vozidlo, ešte to malo nejaký ohromujúci vlastnosti. To malo na 7 pozícii nastaviteľné zadné sedadlá, ktorý bol vzácny komfort v tých časoch. Celej dĺžke vrátiť plátenou strechu bola ešte iného aktíva. Prvá verzia, ktorá sa začala v roku 1980 prišiel vybavený štvorvalcový hydro-chladený motor. To by mohlo vytvárať ohromujúci výkon cca 21 koní. Desivý chladič pomohol k udržaniu teploty nízke. Takýto dizajn bol extrémne robustné a spoľahlivé rovnako.

Budúcej generácie Fiat Panda bola naštartoval v roku 1986, kedy staršie verzie šla do série mechanických vylepšení a motor konfigurácia boli posilnené aľ 990 CC. Interiéry, rovnako ako fyzickú štruktúru zostala takmer rovnaká. V rovnakom roku, Fiat Panda začala v diesel líčenie príliš. Solídna 1300 cc motora, podporované 4-valec vodou chladený vnútorného systému bola dokonalá kombinácia.

V roku 1996 Fiat sa rozhodla expandovať a venture v rôznych častiach Európy. Tentoraz Panda pomaly postupne z Európy. Vzhľadom k tomu, designami boli staré, Panda nemohol odpovedať na rôzne znečistenia normy Euro. Jeho slávna span 23 rokov na cestách robí panda jeden z najdrahšie autá v histórii automobilov.

Druhá generácia Panda, ktorý bol zavedený v roku 2003 prišiel so všetkými najnovšími technickými in-stavia. Jeho výroba bola vykonaná z Poľska a opäť sa stal jedným z najpredávanejších modelov na ceste.

S prototypov, ako sú Alessi, Jolly, Terramar 4, Luxus, vodík, MultiEco atď; Panda je naozaj nádherný automobil, ktorý sa zvýšil Fiat značky na úplne novú úroveň.