Fiat Marea

Fiat Marea é um carro bem-sucedida família que estava disponível como um sedan e um carro de propriedade também. Fiat teve uma fase de forte durante a fase de 6-9 anos após ter sido lançado em 1996. Marea foi fabricado para substituir a versão antiga, Fiat Tempra. Marea tem sido uma história de sucesso maravilhosa no Brasil, bem como na Itália. Uma vez que a grande fatia da produção foi realizada na Itália, o carro estava disponível em estradas lá. Lentamente, a fábrica de Betim, no Brasil também assumiu a produção e, consequentemente, o carro tornou-se em sucesso imediato no Brasil também.

Seu design único organismo criado fora da plataforma para oferta hatchback fez um carro totalmente original. Apesar de nunca as versões berlina gozava de muita popularidade na Europa, mas Fiat Marea conseguiram roubar alguns show por si só. A versão sedã foi lentamente substituído pelo Marea fim de semana nas estradas. Stilo Multiwagon veio como a próxima grande mudança que substituiu o fim de semana Marea das estradas europeias. Marea veio em uma variedade de motores, variando de 1.2L para 2.0L. Fiat também veio com uma versão 2.4L turbo diesel que teve que ser retirado devido a restrições de segurança na estrada. Marea adicionou asas ao seu perfil quando o 1.6L BiPower foi lançado. Esse mecanismo poderia funcionar tanto a gasolina eo gás natural comprimido.

Desde a produção de Marea começou no final de plantas brasileiras, o carro foi submetido a uma série de mudanças que atendiam aos gostos de sul-americanos. A arquitetura foi mais elegante e assim era o aspecto físico. O Brasil sempre se vangloriou uma boa história para motores a gasolina e, portanto, nunca Fiat lançou uma versão diesel para Marea nas estradas sul-americanas.

Finalmente, em 2007, o Linea estava tudo pronto para substituir o Marea de todas as partes do mundo e da produção de Marea foi interrompido para sempre.