フィアットヌオーヴァ500

フィアットヌオーヴァ500、または単にフィアット500は、フィアットに成功、そのルックスと路上パフォーマンスを所望の市場セグメントをキャプチャしていたから、まだ別の軽自動車です。 それはイタリアで2007年に初公開した。 その絶大な人気とブランドイメージのために、フィアットは、起動時に大パーティーを開催しました。 党は10年の第一党と呼ぶした。

ポーランドは、中央生産ヌオーヴァ、その姉妹モデルでは、フォードKa.Way 2004年に一緒に生成される製造装置は、エンジニアがコンセプト車をTrepiłnoと呼ばれる提示した。 そのルックスとの物理的な形成のため、車は非常によく小さなセグメント市車と同様、ファッション車競うことができる。 これは、典型的な3ドアハッチバックを形成して4人乗りの車両です。 色から、デカール、ホイールのオプションは、顧客は彼らの選択に従って自分の車をカスタマイズするためのさまざまなオプションを行使することができますレベルをトリムする。

フィアットはそれに適用できる5,00,000異なるパーソナライズされた組み合わせの自慢する。 支えは、最新のブルー＆Meのシステム、車で十分な設備を十分にタグ付けあたりの価格です。

それは、これらの成功を収めたクルマよりも安いですので、それらの車が提供するほぼすべての施設で搭載されてフィアットヌオーヴァもフォルクスワーゲンのビートルとBMWのミニと競合する。

フィアットは、'500アバルト'の形でフィアット500の高性能モデルを開始した。 IHIはRHF3 - Pは過給機と強力な1.4Lエンジンも定格の設定です。 135のPS（133 hp/99 kW）を5500 rpmと180番するm（133位lb · ft）（206番するm（152位lb · ft）のトルクで3000 rpmの評価はあまりにも処理するために暑いです。しかし、フィアットヌオーヴァ500いませんがすばらしくよく。エンジンは5速C510の送信によって、低乗って懸濁液を、スポーツの設定、45分の195 R16はタイヤと4輪のディスクを6.5 × 16"アルミニウム合金リムのデュアルドライブ電動パワーステアリング連動しているブレーキ（フロント換気）。£ 13,600のその費用も当然価格タグです。

フィアットは、ヌオーヴァ500のエンジンタイプといくつかの構成で異なる複数のバージョンをローンチした。 すべてのエンジンフィアット'は5ユーロの基準を満たして制作。

フィアットは、ミニ車のどのイメージとその親会社のブランドの評判を構築するの驚異を行っている誇りに思っています。