Fiat Fiorino
Ponekad velike kompanije kovanice jedinstveni naziv za svoje automobile. Godine 1977, Fiat predstavio potpuno novu liniju proizvoda na tržište, a zove cijeli niz modela kao 'Fiorino ". Nova verzija derivat malih automobila su stvarni članovi ove skupine.
Fiat je zadržao tržišta na životu s dovoljno Fiorino modeli, od njegova pokretanja. Prvi model je bio osnovni model kombi s priloženom nositi kutije. To je bio veliki auto sa zapanjujući visine od 1,3 metara. Ona je imala dovoljno prostora za dobru količinu tereta. Ideja je bila veoma inovativna u to vrijeme. Mnoge automobilske kompanije slijede stopama i dizajniran svoje vlastite verzije sa skoro istog oblika i arhitekture.
U godinama koje slijede, Fiat Fiorino ažurirati motora do 1300 ccm sa 903 cc. Za narednih 7 godina, Fiorino učinio veliki posao na cesti. Fiat shvatio važnost kontinuiranog dovođenja promjenu u modelu linija tako da se održava snažnu uporište u tržištu.

Godine 1984, prva promjena ošišan se u obliku novog Fiorino, MK2. Inspirational model Fiat Uno čije karakteristike mogu se pronaći u Fiorino MK2. Od različite verzije motora poput plina, dizela i benzina, ovaj 1984 model dodano krilima svojih dobrih profil sa ove promjene. Motori kao snažan kao 1700 ccm uvedene su u to vrijeme koje je značilo njegovu moć kapaciteta.
Godine 1994, Fiat mislili izmjene modela u velikoj mjeri kao potpuni izgled i dojam vozila je redefiniran. Osnovni model je Fiat Mille čiji atributi se jasno odražava u kasnijim Fiorino modeli. U raznim zemljama Južne Amerike, modeli s motorima od 1,2 konfiguracije Fire 8 ventila i 1,7 Turbo Diesel indirektne injekcije su još uvijek popularne.

U 2008, Fiat predstavio svoj najnoviji Fiorino u obliku MK4. To je prekrasan automobil baziran na Citroen Nemo i Peugeot Bipper. Ovaj automobil je potpuno barata Fiat tvornici u Turskoj.
Fiorino je ponosni vlasnik 30 godina veličanstvene povijesti i svoj inovativni dizajni su zadivljeni milijune širom svijeta. Nema sumnje o tome da Fiorino Fiat je pomogao održavati prekrasan ugled, čak iu segmentu teretnih prijevoznika do danas. Najnovije dizajne otkrivaju fleksibilnost Fiorino u velikoj mjeri.
Fiorino je i dalje veliki pištolj na tržištu do datuma i nema sumnje da će Fiat uložili mnogo napora u održavanju iste tržišne vrijednosti marke.
Ponekad velike kompanije kovanice jedinstveni naziv za svoje automobile. Godine 1977, Fiat predstavio potpuno novu liniju proizvoda na tržište, a zove cijeli niz modela kao 'Fiorino ". Nova verzija derivat malih automobila su stvarni članovi ove skupine.
Fiat je zadržao tržišta na životu s dovoljno Fiorino modeli, od njegova pokretanja. Prvi model je bio osnovni model kombi s priloženom nositi kutije. To je bio veliki auto sa zapanjujući visine od 1,3 metara. Ona je imala dovoljno prostora za dobru količinu tereta. Ideja je bila veoma inovativna u to vrijeme. Mnoge automobilske kompanije slijede stopama i dizajniran svoje vlastite verzije sa skoro istog oblika i arhitekture.
U godinama koje slijede, Fiat Fiorino ažurirati motora do 1300 ccm sa 903 cc. Za narednih 7 godina, Fiorino učinio veliki posao na cesti. Fiat shvatio važnost kontinuiranog dovođenja promjenu u modelu linija tako da se održava snažnu uporište u tržištu.
Godine 1984, prva promjena ošišan se u obliku novog Fiorino, MK2. Inspirational model Fiat Uno čije karakteristike mogu se pronaći u Fiorino MK2. Od različite verzije motora poput plina, dizela i benzina, ovaj 1984 model dodano krilima svojih dobrih profil sa ove promjene. Motori kao snažan kao 1700 ccm uvedene su u to vrijeme koje je značilo njegovu moć kapaciteta.
Godine 1994, Fiat mislili izmjene modela u velikoj mjeri kao potpuni izgled i dojam vozila je redefiniran. Osnovni model je Fiat Mille čiji atributi se jasno odražava u kasnijim Fiorino modeli. U raznim zemljama Južne Amerike, modeli s motorima od 1,2 konfiguracije Fire 8 ventila i 1,7 Turbo Diesel indirektne injekcije su još uvijek popularne.
U 2008, Fiat predstavio svoj najnoviji Fiorino u obliku MK4. To je prekrasan automobil baziran na Citroen Nemo i Peugeot Bipper. Ovaj automobil je potpuno barata Fiat tvornici u Turskoj.
Fiorino je ponosni vlasnik 30 godina veličanstvene povijesti i svoj inovativni dizajni su zadivljeni milijune širom svijeta. Nema sumnje o tome da Fiorino Fiat je pomogao održavati prekrasan ugled, čak iu segmentu teretnih prijevoznika do danas. Najnovije dizajne otkrivaju fleksibilnost Fiorino u velikoj mjeri.
Fiorino je i dalje veliki pištolj na tržištu do datuma i nema sumnje da će Fiat uložili mnogo napora u održavanju iste tržišne vrijednosti marke.












































