Fiat Panda

Certaines voitures sont conçues à la perfection d'une façon qui leur règle les routes de la ville. Non seulement ces voitures deviennent une séduction ultime pour chaque personne de la ville, mais parfois leurs aperçus peut être vu dans les banlieues ainsi. Fiat Panda est une voiture telle ville merveilleuse qui a longtemps été porte-drapeau de Fiat dans ce segment. De 1980 à 2003, il a ébloui tout le monde avec sa fiabilité et son confort extrême.

La version précédente est parfois appelée la vieille Panda tandis que le dernier modèle de 2003 est appelé le nouveau Panda. La nouvelle version a été si impressionnante qu'elle a immédiatement gagné la «voiture européenne de l'année» au sein de 1 an de son lancement.

Le grattage de nouveau dans l'histoire, nous constatons que Fiat Panda a effectivement été conçue pour devenir une voiture paysan. Il était bon marché, fiable et a été fabriqué avec la configuration la plus fondamentale. Un moteur de 650-700cc a été plus que suffisant pour une voiture de ville. Il a maintenu une aura autour de lui de la première année de son lancement. La boîte comme la structure est devenue un modèle de base pour presque tous les design Fiat qui a été lancé entre les 80 et 90.

Bien qu'il ait été considéré comme un véhicule de base, toujours elle avait des qualités étonnantes. Il y avait un siège 7 de position arrière réglables qui a été un confort rare à cette époque. Un rouleau de toit en toile pleine longueur dos était encore un autre atout. La première version qui a été lancé en 1980 s'est équipé d'un moteur à quatre cylindres refroidi par Hydro-. Il pourrait produire une puissance étonnante d'environ 21 ch. Le refroidisseur awesome a contribué à maintenir les températures basses. Une telle conception est extrêmement robuste et fiable ainsi.

La prochaine génération de Fiat Panda a été lancé en 1986, lorsque l'ancienne version est allé dans une série d'améliorations mécaniques et les configurations de moteur ont été améliorés jusqu'à 990 CC. Les intérieurs ainsi que la structure physique est restée presque la même. Dans la même année, Fiat a lancé le panda dans la version diesel trop. Un solide moteur de 1300 CC soutenu par l'eau 4-cylindres refroidi par le système interne a été une combinaison parfaite.

En 1996, Fiat a décidé d'étendre et aventurez-vous dans les différentes parties de l'Europe. Cette Panda temps a été lentement éliminées de l'Europe. Étant donné que les dessins étaient vieux, Panda ne pouvait pas se conformer aux différentes normes de pollution Euro. Sa durée de glorieux de 23 ans sur les routes fait un panda des voitures les plus chères dans l'histoire de l'automobile.

Le Panda de seconde génération qui a été introduit en 2003 est venu avec toutes les dernières techniques en construit. Sa production a été réalisée à partir de la Pologne et il est redevenu l'un des modèles les plus chauds de vente sur la route.

Avec prototypes comme Alessi, Jolly, Terramare 4, de luxe, l'hydrogène, etc MultiEco; Panda est vraiment un merveilleux moyen qui a augmenté de valeur de la marque Fiat à un nouveau niveau entier.