Fiat Panda

Einige Autos sind bis zur Perfektion in einer Weise, dass sie die Stadt Straßen Regel konzipiert. Nicht nur, dass diese Autos werden eine ultimative Verführung für jede Stadt ihre Person, aber manchmal können Einblicke in den Vorstädten auch zu sehen sein. Fiat Panda ist eine so wunderbare Stadt, die lange Auto Fiat Fahnenträger hat in diesem Segment. Von 1980 bis 2003, verzaubern sie alle mit seiner Zuverlässigkeit und höchsten Tragekomfort.

Die vorherige Version wird manchmal als der alte Panda, während das neueste Modell im Jahr 2003 heißt der neue Panda. Die neue Version war so beeindruckend, dass sie sofort gewann den "Europäischen Auto des Jahres" ausgezeichnet innerhalb von 1 Jahr nach seiner Einführung.

Scratching zurück in die Geschichte, finden wir, dass Fiat Panda tatsächlich wurde entwickelt, um einen Bauern Auto geworden. Es war billig, zuverlässig und war mit den meisten Grundkonfiguration hergestellt. Ein 650-700cc Motor war mehr als genug für jede Stadt Auto. Es verwaltet eine Aura um sich herum aus dem ersten Jahr seiner Markteinführung. Die Box Struktur wurde ein Basic Design für fast jeden Fiat-Design, die zwischen den 80er und 90er Jahren ins Leben gerufen wurde.

Obwohl es galt als Basisfahrzeug sein, noch war es einige erstaunliche Qualitäten. Es war ein 7-stufiges Rücksitzbank, die eine seltene Komfort in jenen Zeiten war. Ein voller Länge Rollback Zeltdach war noch ein Asset. Die erste Version, die im Jahr 1980 gestartet war, kam mit einem Vierzylinder-Hydro-gekühlten Motor. Es könnte zu einer erstaunlichen Leistung von ca. 21 PS. Die awesome Kühler dazu beigetragen, die Temperaturen niedrig zu halten. Eine solche Konstruktion war äußerst robust und zuverlässig.

Die nächste Generation des Fiat Panda im Jahr 1986 wurde aus gekickt, wenn die ältere Version unter einer Reihe von mechanischen Upgrades und der Motor ging Konfigurationen wurden erweitert bis zu 990 CC. Die Innenausstattung sowie die physikalische Struktur blieb fast das gleiche. Im selben Jahr startete der Fiat Panda in der Diesel-Version zu. Eine solide 1300 ccm Motor mit 4-Zylinder-Backed Wasser abgekühlt internes System war eine perfekte Kombination.

Im Jahr 1996 beschloss Fiat zu erweitern und zu wagen sich in verschiedenen Teilen Europas. Diesmal Panda wurde langsam aus Europa auslaufen. Da die Entwürfe waren alte, Panda konnte nicht auf die verschiedenen Euro Verschmutzung Normen entsprechen. Seine ruhmreiche span von 23 Jahren auf den Straßen macht Panda eines der teuersten Autos in der Geschichte der Automobile.

Die zweite Generation des Panda im Jahr 2003 eingeführt wurde, kam mit allen neuesten Stand der Technik in-baut. Die Produktion wurde aus Polen durchgeführt und es wurde wieder einer der heißesten verkauften Modelle auf der Straße.

Mit Prototypen wie Alessi, Jolly, Terramare 4, Luxus, Wasserstoff, MultiEco etc; Panda ist wirklich ein wunderbares Fahrzeug, das den Fiat Markenwert gesteigert hat ein ganz neues Niveau.