Fiat Barchetta
Barchetta, nebo 'malá loď' je jedním z nejžádanějších roadsterů všech dob. To měla velmi dobré panování 10 let od 1995-2005. Vyrobeny a jsou vyrobeny výhradně v závodě v Itálii, to auto bylo těžké Speedster na silnici.
1700 + CC motoru byla jedinečná konfigurace v té době. Tento zážehový motor DOHC přišel s variabilní časování vačkového hřídele, která byla poprvé na auto Fiat. Jeho hmotnost více než 1000 kg nikdy v cestě jeho masivní rychlosti. Mohlo by to zrychlení z 0-100 km / h ve věci 8 sekund. S nejvyšší rychlostí kolem 190 km / h, to byl tvrdý oříšek cestu zpět v roce 1995. V roce 2003 nastaly zásadní změny v přední a zadní vzhled vozidla, který dělal to více atraktivní.
Barchetta byl luxusní automobil během těchto dnů a přišel s levou verze ručním pohonem pouze. Jeho zahájení v zemích jako Británie a Japonska ukázala síla značky tohoto vozu, stejně jako Fiat. Protože tyto země mají jen právo pravidla ručním pohonem, Barchetta přesto podařilo zachytit mnoho silnic přítomnosti.

Vzhledem k tomu, Barchetta byl teprve druhým Roadster po 124 Spider, lidé čekali netrpělivě na jeho spuštění. Přenosy z 5-stupňová manuální a rovný-4 1700 CC motor z ideální kombinaci pro úspěšné evropské auto. Od styl interiéry, příslušenství k silnici pohodlí, Barchetta skóroval těžce ve všech odděleních.
Stalo něco zvláštního v roce 2002 končí, když jeho výroba byla pozastavena. Po dobu dvou let až do poloviny roku 2004, výroba Barchetta byl v klidu. Důvodem pro toto podivné pohyb byl nikdy oficiálně zveřejněna, ale zvěsti, že existují Fiat plánoval negativní tržní taktiku.

Fiat měl experimentoval třetí brzdové světlo v roce 2002, kdy byly vnější kosmetiky radikálně změnil. V roce 2004, Barchetta se vrátil s třesku. Je zkušený dobrý comeback prodeje, díky kterým roce 2004 byl jedním z nejlepších let pro toto auto. V roce 2005 Fiat konečně rozhodla zastavit výrobu Barchetta. Byl to opravdu sen jízda pro toto auto během všech let jeho výroby.












































